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Noté una pista en la pantalla del tablero. individual/sport/gt/comfort. esos serían los modos de conducción.

Sabemos que hay un botón "S+", que está relacionado con el cambio... velocidad de cambio o relaciones o respuesta del acelerador o lo que sea. También hay levas de cambio, que el Civic Sport también tiene, sin sorpresa.

No tendrías una configuración Individual solo para cambiar. individual es para configurar alguna combinación de cosas. dirección/cambio/amortiguadores.

Así que, al menos UNO de dirección+amortiguadores debe tener más de una configuración ;)
Las levas son probablemente el control de frenado regenerativo, como los híbridos Civic
 
S+ es probablemente solo más retroalimentación del acelerador o algo así, solo una forma de que parezca más deportivo
 
Para no salir del tema, imagina lo bueno que sería si Honda ofreciera un Si-L? Básicamente el Si existente, con los asientos de cuero del nuevo Prelude y algunas mejoras de los Civic de gama alta. Control climático de doble zona, asientos eléctricos, espejos con atenuación automática, etc.

Por supuesto, no creo que eso suceda, pero sería genial verlo.
¿No estás describiendo el Integra?
 
Para no salir del tema, imagina lo bueno que sería si Honda ofreciera un Si-L? Básicamente, el Si existente, con los asientos de cuero del nuevo Prelude y algunas mejoras de los acabados superiores de los Civic. Control climático de doble zona, asientos eléctricos, espejos con atenuación automática, etc.

Por supuesto, no creo que eso suceda, pero sería genial verlo.
eso se llama integra A spec...
y el tipo r - L es el tipo s lol
 
Prius coupé con un interior estrecho tipo Civic, no gracias. Ojalá dejaran de intentar revivir modelos como el Integra y el Prelude con coches que no son dignos del nombre.

Ya estoy temiendo cómo van a destrozar el renacimiento del S2000.
 
¿No estás describiendo el Integra?
No te equivocas. Pero el Integra, al menos en el acabado A=Spec, también tiene más tecnología incorporada, con suspensión adaptativa, HUD, etc. Sería bueno tener un Si que tuviera algunas de las características de alta gama de los Civic de gama superior, pero sin la etiqueta de precio de 39.000 dólares del Integra A-Spec.

Para ser honesto, compré mi nuevo Si por la transmisión y la suspensión deportiva. Echo de menos un par de características del Civic Sport Touring Hatchback que cambié por este coche, pero la experiencia de conducción más gratificante ha merecido la pena.
 
Los asientos se ven geniales. Odio los cambios de botón. El tablero parece un Civic/Accord de 11.ª generación menos refinado, pero lo que parece un acabado de alcántara podría ser bueno. Realmente desearía que pudieran ofrecer un híbrido con transmisión manual similar al CRZ. Entonces estaría realmente interesado.
 
Prius coupé con un interior estrecho tipo Civic, paso. Ojalá dejaran de intentar revivir modelos como el Integra y el Prelude con coches que no son dignos del nombre.

Ya estoy temiendo cómo van a destrozar el resurgimiento del S2000.
¿Se está hablando de un nuevo S2000?
 
Estoy un poco preocupado. Si tiene un tablero cívico, ¿significa eso que tiene un TAMAÑO cívico? Preferiría que estuviera en la plataforma Accord. Ya tenemos un Civic de 2 puertas. ¿Por qué necesitamos otro? Y dado que el Accord de 2 puertas desapareció, este sería el reemplazo perfecto. ¡Así que espero que sea del tamaño de un Accord!
 
Estoy un poco preocupado. Si tiene un tablero de instrumentos Civic, ¿significa eso que tiene un TAMAÑO Civic? Preferiría que estuviera en la plataforma Accord. Ya tenemos un Civic de 2 puertas. ¿Por qué necesitamos otro? Y dado que el Accord de 2 puertas desapareció, este sería el reemplazo perfecto. ¡Así que espero que tenga el tamaño de un Accord!
El nuevo Civic ya no es el coche pequeño que solía ser. Creo que este es el tamaño perfecto.

Y como el Civic y el Accord no tienen un modelo de 2 puertas, supongo que Honda cree que podría llenar ese vacío en su línea.
 
Estoy un poco preocupado. Si tiene un tablero cívico, ¿significa eso que tiene un TAMAÑO cívico? Preferiría que estuviera en la plataforma Accord. Ya tenemos un Civic de 2 puertas. ¿Por qué necesitamos otro? Y dado que el Accord de 2 puertas desapareció, este sería el reemplazo perfecto. ¡Así que espero que sea del tamaño del Accord!
¡Es más pequeño que un Civic! Piensa en un cupé Civic, dos asientos traseros.
Pero estos coches deportivos son todos grandes por fuera, estrechos por dentro. Culpa a los requisitos de seguridad en caso de accidente.
Será mejor en ese aspecto que el BRZ, que no hace un buen uso de su espacio.
 
Ayer por la tarde llevé mi Si al servicio técnico del concesionario. Casi le pregunto a un vendedor cuándo esperan que empiece a llegar el nuevo Prelude, pero en su lugar hice una búsqueda en Internet. (La respuesta parece ser a finales de 2025.) Tengo muchas ganas de ver el coche nuevo en persona. Me encanta conducir un coche manual, así que probablemente no haya Prelude para mí, pero quién sabe. Quizás algún día. Solo espero que el coche se venda lo suficientemente bien como para que Honda lo mantenga en producción durante varios años o más.
 
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