Mam Hondę Civic 2.0 z wolnossącym silnikiem i przekładnią CVT i to jest okropne. Wiem, że jest opcja manualna, ale nie mogę codziennie jeździć manualem. Chciałem więc zapytać, czy ktoś próbował zrobić swap automatycznej skrzyni biegów? A jeśli tak, to czy ma znaczenie, jaki to rodzaj automatycznej skrzyni biegów. (6- lub 5-biegowa) Bo myślałem o 10-biegowej skrzyni biegów.
scatkiller
W ogóle nie sugerowałbym automatycznej zamiany. Jeśli nienawidzisz tego, jak czuje się cvt, a samochód jest wciąż nowy, albo go wymień, albo sprzedaj. Osobiście uważam, że z pewnym tuningiem cvt mogą być naprawdę fajne w zakresie 30-80 mil na godzinę.
Jeśli chodzi o tych, którzy to zrobili, nie. Myślę, że na forum 10. generacji była osoba, która przeszła na manualną skrzynię biegów, ale wierzę, że zrobili to nieprawidłowo / stracili dużo funkcji.
Spróbuj cieszyć się samochodem takim, jaki jest.
Jeśli chodzi o tych, którzy to zrobili, nie. Myślę, że na forum 10. generacji była osoba, która przeszła na manualną skrzynię biegów, ale wierzę, że zrobili to nieprawidłowo / stracili dużo funkcji.
Spróbuj cieszyć się samochodem takim, jaki jest.
Nie wiem, czy to prawowity post, skoro ta sama osoba pytała, jak zrobić burnout. Poza tym, jaka 10-biegowa skrzynia biegów mogłaby w ogóle pasować do 2.0? Odpowiedź to prawdopodobnie żadna. 
Dlaczego to jest okropne??? Mój jest w porządku. Chcesz się ścigać? Jeśli tak, to zdecydowanie potrzebujesz SI lub Type R bez tej głupiej podwyżki ceny
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
