Pas besoin d'"installer une nouvelle puce" lorsque Ktuner et Hondata ont tous deux des moyens de flasher l'ECU avec des réglages modifiés pour plus de HP et de couple.

Et Hondata en fabrique même un conforme à la norme CARB qui est "légal sur la route" dans les 50 États (ne modifiera pas les paramètres liés aux émissions) pour moins de 500 $, "régler et oublier".

Hondata CARB FlashPro for Honda Civic 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15

Product page for Hondata CARB FlashPro fitment for the 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 Honda Civic and older.

www.procivic.com

Quoi qu'il en soit, les gains de puissance et de couple sont "à la demande" - c'est-à-dire que si vous conduisez de manière économique/normale comme vous le faisiez auparavant, vous obtiendrez le même MPG, mais si vous accélérez plus agressivement, vous consommez bien sûr plus de carburant pour obtenir la puissance supplémentaire.

Et avec l'une ou l'autre option, y compris le Hondata FlashPro légal CARB, vous pouvez le configurer de sorte que les boutons ECON ou SPORT sélectionnent entre les réglages (par exemple, que ECON revienne au réglage d'origine).

 

Pas besoin d'"installer une nouvelle puce" lorsque Ktuner et Hondata ont tous deux des moyens de flasher l'ECU avec des réglages modifiés pour plus de HP et de couple

Et Hondata en fabrique même un légal CARB qui est "légal sur la route" dans les 50 États (ne modifiera pas les paramètres liés aux émissions) pour moins de 500 $, "régler et oublier"

Hondata CARB FlashPro for Honda Civic 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15

Product page for Hondata CARB FlashPro fitment for the 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 Honda Civic and older.

www.procivic.com

Quoi qu'il en soit, les gains de puissance et de couple sont "à la demande" - c'est-à-dire que si vous conduisez de manière conservatrice/normale comme vous le faisiez auparavant, vous obtiendrez le même MPG, mais si vous accélérez plus agressivement, vous consommez bien sûr plus de carburant pour obtenir la puissance supplémentaire

Et avec l'une ou l'autre option, y compris le Hondata FlashPro légal CARB, vous pouvez le configurer de sorte que les boutons ECON ou SPORT sélectionnent entre les réglages (par exemple, que ECON revienne au réglage d'origine)

C'est ce que j'avais l'intention de faire. C'est bien de savoir que je peux rendre econ "d'origine" et Sport le niveau de réglage. Est-ce que c'était facile à faire ? Je n'ai jamais fait de flash auparavant.

 

Je relance ce fil de discussion pour voir si quelqu'un a de nouvelles informations à ajouter.

 

J'ai ktuner v1.2 car il coûte moins de 500 $ et est livré avec une mise au point tsp 1 gratuite si vous achetez directement sur le site Web de Two Step Performance. Beaucoup de puissance pour peu d'argent. Ça vaut le coup pour moi.